7 Komponen Motor Matic Yang Wajib Diganti Berkala

Halo Bos Bengkel, Perawatan motor seringkali membutuhkan kesabaran dan ketelitian. Selain haru rajin-rajin menjadwalkan service yang rutin dan berkala,

ternyata ada beberapa komponen atau suku cadang telah kadaluarsa atau tidak bisa digunakan dalam jangka panjang.

Komponen tersebut harus diganti jika performanya sudah menurun. Tujuannya agar tidak mengganggu performa motor secara keseluruhan.

Selain itu, suara mesin sepeda motor pun akan terasa halus dan seperti sedia kala saat kita pertama membeli motor tersebut. namun, semua itu juga harus diiringi perawatan dari ahli service.

Setidaknya ada tujuh komponen atau suku cadang sepeda motor yang perlu diganti secara berkala. berikut adalah rangkuman dari tujuh komponen sepeda motor yang memerlukan penggantian rutin.

1. Oli Mesin

Penggunaan sepeda motor pasti sudah tidak asing dengan penggantian oli. Oli mesin mempunyai peran yang vital pada mesin sepeda motor. Komponen ini berperan sebagai pelumas kinerja di dalam mesin kendaraan.

Penggantian oli mesin secara berkala akan membuat sepeda motor menjadi terasa lebih halus dan memiliki akselerasi yang baik. Karena memiliki peran yang penting, oli mesin kerap diibaratkan seperti darah di dalam tubuh manusia. Sejauh ini oli menjadi komponen pertama yang wajib diganti secara berkala.

Idealnya oli diganti setiap sebulan atau dua bulan sekali. Namun juga tergantung dari pemakaian kendaraan Anda, ya.

2. Busi

Jangan pernah meremehkan kondisi busi pada kendaraan. Meski busi adalah spare part atau suku cadang dengan ukuran mini tapi jika busi sudah bermasalah maka mesin sepeda motor tidak akan berjalan fungsinya seperti biasa.

Busi merupakan komponen yang berfungsi untuk memantik api agar pembakaran mesin bekerja. Apabila busi pada sepeda motor sudah kotor atau bahkan melewati batas jarak pemakaian, sebaiknya diganti dengan busi yang baru. Busi biasanya diganti saat motor telah digunakan menempuh jarak sebesar 20.000 km dan 50.000 km.

3. Aki

Aki berfungsi mengoperasikan sistem kelistrikan pada sepeda motor. Jika sepeda motor masih menggunakan aki basah, maka pengguna perlu memeriksa secara rutin kondisi air aki. Namun jika sudah menggunakan aki kering biasanya perlu waktu 1,5 – 2 tahun untuk mengganti aki. Itupun jika kita menggunakan sepeda motor secara rutin.

4. Lampu Kendaraan

Tidak hanya aki, lampu kendaraan pun punya batas usia pemakaian. Jika Anda merasa komponen lampu di kendaraan sudah agak redup atau bahkan tidak menyala sama sekali, sebaiknya segera dilakukan pengecekan dan diganti jika perlu. Sebab meski sepele, keberadaan lampu ini memegang peran yang cukup vital, lho.

Lampu rem misalnya, keberadaannya berguna untuk memberitahukan pada pengendara di belakang bahwa Anda sedang mengurangi kecepatan. Kemudian untuk lampu sein berguna sebagai pemberi informasi pada pengendara lain bahwa Anda akan menepi atau berbelok ke arah yang ditentukan. Untuk lampu utama sendiri seperti yang kita tahu berfungsi sebagai penerang jalanan terutama jika kondisi gelap dan minim penerangan.

5. Kampas rem

Bagian penting lain dari sepeda motor adalah sistem pengereman. Pada sistem pengereman, terdapat kampas rem. Apabila semakin menipis atau sudah aus maka sangat disarankan untuk segera diganti.

Komponen ini biasanya diganti jika indikator keausan yang dipasangkan di dalam mekanisme rem sudah menunjukkan keausan dengan estimasi sekitar 20.000 km atau tergantung dengan kondisi jalan dan cara pakai kendaraan.

Kampas rem menjadi komponen yang harus rutin diganti, karena berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara saat berkendara. Ada banyak kecelakaan yang terjadi karena rem blong atau cengkraman rem yang kurang kuat. Hal tersebut dapat dipengaruhi oleh kondisi kampasnya yang sudah aus atau sudah mulai menipis sehingga tidak berfungsi optimal.

Baca Juga: Ketahui 4 Efek Buruk Bagi Motor Akibat Sering Kehabisan Bensin

6. Filter motor

Filter merupakan bagian dari sepeda motor yang punya usia pakai yang cukup rendah. Hal ini tergantung dari jenis filter yang digunakan serta penggunaan sepeda motornya.

Filter yang tidak diganti dapat menyebabkan suara bising pada saat kendaraan digunakan. Sebab akses sirkulasinya terhalang oleh debu atau kotoran yang menyangkut di sana. Untuk itu agar motor Anda tetap dalam keadaan prima, lakukan penggantian komponen ini secara berkala, ya.

7. Ban

Komponen terakhir yang harus diganti secara berkala adalah ban yang merupakan bagian motor yang juga sangat penting. Ban yang sudah aus mengakibatkan daya cengkraman terhadap jalan berkurang, apalagi kondisi hujan.

Untuk memeriksa keausan ban luar, bisa dilihat dari indikator keausan ban yang terdapat pada alur ban tersebut. Indikator tersebut biasanya disematkan di alur ban sejajar dengan tanda segitiga pada samping ban luar.

---

Itu dia komponen motor matic yang perlu diganti secara berkala nih bos, Perawatan yang dilakukan secara rutin dan berkala akan membuat pengalaman berkendara Anda jauh lebih nyaman. Semoga bermanfaat ya bos!

Bos ingin mengisi stok sparepart di bengkel kalian? yuk bergabung dengan Bengkel Mania, kami mempunyai fitur Etalase Bengkel yang menyediakan berbagai suku cadang yang dijual oleh bengkel seperti busi, oli, kampas rem, aki dan masih banyak lagi. Dijamin Ori!

Di Etalase bengkel para Bos Bengkel bisa membeli dengan harga yang bersaing dan lebih praktis. Sebab semua transaksi terjadi dalam satu Aplikasi Bengkel Mania. Dengan layanan yang cepat dan praktis, Bos Bengkel tetap dapat menjaga bengkel agar tetap beroperasi.

Untuk info lebih lanjut bos bisa menghubungi +62 812-9812-8576 (Andre) atau kunjungi bengkelmania.com